新能源汽車(chē)是指除使用汽油、柴油、天然氣等化石能源做為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料之外所有其它能源汽車(chē),包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。新能源汽車(chē)的動(dòng)力源是電,因此新能源車(chē)往往搭載大量電池包,電池包在放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量,為保障電池正常工作,及時(shí)散熱、避免電池溫度過(guò)高十分重要。
新能源動(dòng)力電池散熱方式主要有風(fēng)冷、直冷和液冷三種。
新能源動(dòng)力電池液冷系統(tǒng)一般由液冷板、冷卻液(多用乙二醇)、液冷管路、接頭及進(jìn)出口總成組成。為保障電池的冷卻效果,冷卻管路需在電池單元間安置,這對(duì)于管路材料的機(jī)械性能、熱力學(xué)性能、耐化學(xué)性能(耐乙二醇水解)等提出了較高的要求。目前國(guó)際上主要使用長(zhǎng)碳鏈尼龍PA12來(lái)擠出直管或波紋管用于新能源汽車(chē)的冷卻管路應(yīng)用。
表1 代表性尼龍性能對(duì)比
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