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應用案例
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高壓燃油箱系統(tǒng)原理

高壓燃油箱系統(tǒng)原理
     當PHEV以純電模式驅(qū)動時,燃油箱隔離閥FTIV閉合,燃油箱與外界隔絕,燃油蒸汽被密封在燃油箱內(nèi)部,碳罐不吸收燃油蒸汽; 當蓄電池的電量降低到指定的下限時,發(fā)動機啟動,碳罐能夠被脫附清洗,燃油箱隔離閥FTIV打開,燃油箱與外界進行燃油蒸汽流通,碳罐吸收燃油蒸汽。

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